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  • 加強文明創建力度
    努力打造優秀公交
  •   發布時間:2014-03-19

    湖州市公共交通有限責任公司

    2013年11月

        湖州市公共交通總公司成立于1976年,1999年進行規范的公司制改造,為湖州市公共交通有限責任公司。隨著湖州經濟社會發展和城市規模框架擴大,公司由改革前經營的3條郊區公交線路發展至今年底的101條線路(46條公交線路和55條專線)、擁有公交車351輛,全部為空調車,其中含新能源液化天然氣公交車169輛。設置公交站點697個,其中港灣式停靠站98個。2012年,全年營運里程1600多萬公里,完成旅客運輸3200多萬人次,日均運送近9萬人次,票款(IC卡)年收入約5千萬元。

        城市公交對七種人,分別是離休干部、市級以上勞動模范、盲人、榮譽軍人、現役軍人、70周歲及以上老年人和殘疾人提供免費乘車服務,對60—69周歲老年人和癌癥康復協會會員提供半價優惠、對學生提供8折優惠乘車服務。公司4路線被評為“全國城市公交文明線路”,2012年3路線被命名為全國交通建設系統“工人先鋒號”,5路和7路被授予“市級青年文明號線組”;3路、5路、7路和9路四條公交線路被市政府命名為“老年友好公交線路”,2013年28路已申報為“省級敬老文明線路”。近年來,公司先后獲得了“市級文明單位”、“市長熱線工作先進集體”、“省級愛心單位”、“省安康杯’競賽活動優勝企業”和“交通運輸節能減排優秀貢獻企業”等榮譽稱號。3路線駕駛員班長王月英是“全國五一勞動獎章”獲得者,2008年作為中國工會十五大代表赴北京出席了工會十五大,受到了時任總書記胡錦濤的親切接見。2013年光榮當選為第十二屆全國人大代表,代表全市80萬工人出席了北京兩會。

        2011年1月湖州城市公交納歸交通行業管理,同年湖州市政府頒布實施了《關于加快市區公共交通發展的實施意見》,對市區公共交通按照“政府主導、市場運作”的總體思路,由公共財政購買公交服務,大幅提升公共交通服務能力,推動實施“公交優先”戰略;同時2011年至今,市委市政府已連續三年將城市公共交通納入民生實事項目。政府購買公交服務的“公交優先”政策和公共交通民生實事項目的確立給公交企業發展注入了新鮮血液,促進了企業的和諧持續發展。現將我公司近兩年來的文明單位創建情況匯報如下:

        公司領導班子以“科學發展觀為指導,培養一支思想過硬、作風優良、業務精湛、團結和諧的員工隊伍為目標,以打基礎、強素質、樹形象為重點,按照‘重在建設、貴在堅持、注重實效’的原則,全面動員,人人參與,以人為本,精心組織,繼續開展扎實有效的文明單位創建活動,推進湖州城市公交事業可持續發展”為指導思想; 以打造“文明公交、平安公交、慧民公交、綠色公交、和諧公交、實力公交”為創建目標,不斷創新工作思路,拓展創建載體,豐富創建內涵,努力增強創建意識,抓好八個方面工作。

        一、 抓組織領導,增強干部職工文明創建意識。公司堅持“三個文明一起抓”的既定方針,成立了由沈永成董事長任組長、朱金茍書記、陳進總經理任副組長的創建文明單位領導小組,將文明單位建設列入企業領導重要議事日程,與生產經營同計劃、同部署、同落實、同考核,形成了黨政工團齊抓共管的創建網絡,營造了良好的文明創建氛圍。

        二、抓教育培訓考核,增強干部職工學習意識、履職意識。按照“創建學習型企業,爭做知識型員工”的要求,公司切實加強企業文化建設,設立了“文明學校”,編印了《員工手冊》、《普通話服務》等培訓教材,制訂了公司內部的《城市公交服務質量管理標準》、《湖州公交服務指標考核辦法》和《安全生產標準化建設工作方案》,建立了學用相結合的培訓制度,每年分批分期對管理人員、專業技術人員、班組長、一線操作人員進行教育培訓,提高員工的業務技能和素質,引導干部職工愛崗敬業,奉獻社會。同時加強對中層干部的選聘力度,加大對中層干部工作目標責任制的量化剛性考核力度,建立中層干部年度述職、現場測評制度,增強中層干部履行崗位職責的能力,提高管理效能,努力實行精細化科學管理。

        三、抓便民利民服務,增強履行社會責任意識。

        1.公交出行更趨便捷。從2011年下半年政府購買公交服務政策實施至今的兩年多時間內,我公司優化調整了27條公交線路,新辟了13條(29、31、32、33、34、36、37、38、39、40、41、42和201B)公交線路,總計40條線路,公交線路總長由原來325.1公里延長到632.4公里,預計2013年全年運行里程為1850萬公里,比2012年度增長了200多萬公里,公交服務能力有了進一步提高,方便了市民乘坐。

        今年7月1日高鐵開通,我公司優化調整了3條線路(25路、29路和13路),新辟了4條線路(39、40、42和201B),投入42輛綠色環保公交車,實現與高鐵湖州站安全、有序、文明對接。高鐵是湖州城市的窗口,公交車就是窗口行業形象,是南來北往客了解湖州、認識湖州的第一道工序,我們對接高鐵的7條線路,以《湖州市公共汽車客運服務規范》為標準,文明服務,禮貌待客,安全行車,禮讓三先,努力打造成為高鐵湖州線上的文明線路,樣板線路,成為城市一道靚麗的風景線。下一步我們對接高鐵的公交線路將逐步完善,增加運力和班次,以最大限度滿足市民出行需求。

        2.加大新能源公交運力的投放力度,服務生態文明建設。2011年至今已購置了193輛綠色環保公交車,使車輛新度系數由2010年的0.34提高到現在的0.64,萬人公交車輛擁有量由5.7標臺提升至現在的7.6標臺。2011年至今已購置的193輛綠色環保公交車中,24輛為符合國四排放標準的柴油車,169輛為符合國五排放標準的液化天然氣公交車,占全部公交車的48%,用于市區17條公交線路的車輛更新,為湖州“生態文明建設”作出了應有貢獻。

        3.加密中心城區線路,提升公交服務效率。為方便群眾出行,2011年至今主要公交線路站外平均候車時間由11.3分鐘縮短至8.8分鐘,班次準點率由原來不足70%提升到83.3%,公交分擔率由7.8%上升到12%,同時市區增設公交站亭210座。

        4.加強服務質量品牌化建設,提升群眾滿意度。為了切實提升服務質量,深化“優秀公交”內涵,公司完善了《城市公交服務質量管理標準》和《湖州公交服務指標考核辦法》,從“一人一車,一言一行”的細節健全服務質量管理體系,提高員工的綜合素質。同時積極推行“三心、四點”服務法,保障廣大乘客,特別是老年乘客的乘車安全,形成湖州公交的“親情服務”特色,提升公交服務品牌價值。服務質量品牌化建設使群眾滿意度明顯提升,在市級媒體層面上,平均每三天就有一篇有關我公司報道刊登,對塑造公交優秀,弘揚正能量起到了積極作用。

        5.加強安全生產標準化建設,保障乘客安全出行。為有效防范事故發生,促進企業安全生產狀況持續好轉,公司制定了安全生產標準化建設工作方案,明確各部門的安全職責,實現安全管理、作業現場和操作過程的標準化;同時將安全工作延伸到兩庭,即“家庭”和“法庭”的基礎上,建立三級安全約談工作機制。并組織開展“爭創文明線路、文明車廂、文明駕駛員和星級評比、安全優質服務流動紅旗月月評、爭創工人先鋒號”等活動,保障乘客安全出行。

        6.科技公交進一步顯現,提高主動服務水平。公司建立了“智能化公交調度系統”和手機查詢公交信息服務系統,同時在中心城區主要線路的80處公交站點的智能電子公交站牌已在逐步啟用,為市民出行提供了極大便利,使市民等車不再心里沒底。公交IC卡已與省內外35個城市實現了互聯互通,并可實現手機刷卡和湖州本地超市、電影院和藥房的小額消費。

        7.群眾滿意度明顯提升。公司以“乘客所需、公交所為”為宗旨,著力建立以民生需求為導向的優質服務保證體系,積極組織企業文化和優質服務競賽活動,經第三方機構測評,群眾對公交滿意度從2010年的不足69%提升到2012年的86.3%。同時公司花大力氣加強對城市公交轉型提升發展的宣傳。據統計,兩年來我公司除企業內部的墻報、簡報、季刊和網站報道了大量信息外,在市級層面上,信息報道總計300多起,平均每三天就有一篇報道在市級媒體刊登,對塑造公交優秀,弘揚正能量起到了積極作用。

        公司的市長熱線辦理工作從2007年起,連續四年被評為“市長熱線工作先進集體”,2012年公交服務質量投訴同比下降40%。2013年6月公司的便民服務熱線納歸“12345政府陽光熱線”,我們統計了一下,從納歸至今,湖州市“12345政府陽光熱線”下派工單526件,內容涉及咨詢、投訴、求助和建議等,我們及時反饋526件,及時反饋率100%,,其中群眾滿意率98%,滿意率在政府陽光熱線辦理91個單位中名列前茅。

        廣大人民群眾對公交的優質服務也予以了充分肯定,他們紛紛通過“政府陽光熱線”表揚。為此湖州市“12345政府陽光熱線”領導小組辦公室最近印發的第41期《專報信息》特別刊登專報:“自今年7月1日起,乘客向市公交公司提出表揚和感謝的有86件,占全部表揚、感謝來電的33%。其中,表揚公交司機愛崗敬業,熱情周到的有15件;表揚公交司機歸還乘客遺失錢包,拾金不昧的有23件;表揚公交司機扶老攜幼,幫助乘車旅客的有34件。部分表現突出的司乘人員還在我市“南太湖論壇”、“湖州8頻道”等網絡上引起關注,起到了良好的宣傳示范作用。我市公交公司等公共企事業單位市場化時間較長、有著較強的客戶服務意識和較為完善的客戶服務網絡,同時內部考評機制成熟,有良好的對接“陽光熱線”工作的工作平臺,群眾的訴求大部分都可在最短時間內予以滿足,群眾的滿意度較高。我市公共企事業單位這種工作網絡健全、訴求響應及時、措施保障有力的做法,值得政府職能部門學習借鑒”。

        公交是為廣大人民群眾服務的,因此衡量公交優劣的標準就是群眾滿意度。我們開展過為期一個月的“萬名市民評公交,服務群眾創優秀”活動,今年又組織了以“關注民生、陽光服務”為主題的大型廣場服務咨詢活動,解答群眾關心的公交熱點問題,并接受湖州電視臺“行風在線”節目現場直播訪談。通過與群眾面對面的接觸溝通,了解了民生需求,提高了服務群眾能力。經“湖州在線網絡”民主評議,群眾對公交的滿意度從2012年的86.3%提升到現在的90%,促進了社會和諧。

        四、抓互動創建,增強員工融入意識。公司積極組織開展與南園社區結對共建文明單位活動,大力弘揚以奉獻、友愛、互助、進步為主要內容的結對共建精神,通過走訪結對幫扶對象,為他們排憂解難,把溫暖送到幫扶對象的心坎上,為和諧社會建設作出貢獻。今年夏天市級青年文明號7路線16名駕駛員得知有這么一個群體——郊區一群貧困兒童急需幫助時,便自發捐了1000元,注入公司的愛心基金,公司將這筆善款救助了暑假里每天咸菜配粥的小男孩。

        八根鋼針穿腿,每4小時一次的鋼針微調拉升,常人難以想像的刻苦銘心,10歲的小陳磊默默承受。無法正常上學,心中渴望學習,父親24小時的守護,他執著以學習回報。今年夏天,當得知埭溪上強小學三年級學生的陳磊堅強和執著后,市級青年文明號5路線16名駕駛員買了書包、書籍和學習用品,由線路班長專程送到小陳磊家中,圓了小陳磊的微心愿。聽到線路班長描述小陳磊入神的看勵志書籍《心靈雞湯》,眼神里流露出憧憬時, 5路線16名駕駛員震憾了,考慮到小陳磊的腿骨拉長手術還將持續,后面更大的痛苦在等著他,他們決定結對小陳磊,將微心愿擴大延續。帶著對小陳磊的關愛和眷顧,他們爭取社會資助,9月18日,第一筆由湖州電視臺阿奇欄目組捐助的兩萬元愛心款送到了小陳磊家,小陳磊的奶奶和爸爸流下幸福的淚水。“風雨中這點痛算什么,擦干淚,至少明天還有夢。孩子,有叔叔阿姨,你的未來不是夢”。5路線16名駕駛員默默給小陳磊鼓勁。

        五、抓人本和諧,增強員工家園意識。公司堅持以人為本理念,加強和諧企業建設,創安工作年年達標,使干部員工身心健康,積極向上,增強了對企業家園的認同感,唱響了“一人一車代表公交形象,一言一行事關公交聲譽”的創建口號。公司關心員工的工作、生活,努力為他們排憂解難,將為員工的送溫暖活動經常化、制度化。工會每年還組織開展多種多樣、健康向上的文化體育活動,豐富廣大職工的業余生活。2007年,公司工會被市總工會評為 “五星級職工之家”。 同時公司建立員工工資正常增長機制,2012年駕售人員平均收入不低于全市職工平均收入水平,一線駕駛員的人均工資約為4188元,2011年約為3185元,同比增長了30%,企業被評為“湖州市勞動關系和諧企業”。

        文明創建無止境,在今后的工作中,我們將把文明創建工作貫穿于企業發展始終,一如既往地履行社會責任,進一步完善安全服務管理長效機制,建立健全城市公交優質服務質量管理體系,細化服務標準,豐富“公交優秀”內涵,切實為民辦實事,確保城市公交優質服務有新亮點,文明形象有新提升,科學發展有新跨越,構建“安全、高效、快捷、綠色”的現代城市公交體系,為湖州經濟社會又好又快發展作出更大貢獻。

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